Gare d'Abando

Description

Elle est située dans le centre de la ville, à côté de la Plaza Circular, et propose des services de trains de moyenne et longue distance. Plus précisément, trois lignes de Renfe Cercanías y opèrent : C-1 (Santurtzi-Bilbao-Abando), C-2 (Muskiz-Bilbao-Abando) et C-3 (Orduña-Bilbao). Ainsi que les villes disposant d’une liaison ferroviaire avec Bilbao.

La gare possède un accès direct au métro de Bilbao, lignes L1 (Etxebarri-Plentzia) et L2 (Basauri-Santurtzi). Dans les rues avoisinantes, il y a différents arrêts de bus provinciaux (Bizkaibus) et urbains (Bilbobus), ainsi qu’une station de taxis et un parking avec des places adaptées pour les personnes à mobilité réduite (Parking Renfe) offrant un accès direct au terminal.

Le site dispose d’un centre commercial et de loisirs (Vialia) sur 3 niveaux. La gare se situe au niveau 2.

Caractéristiques et services

Service d'assistance PMR et personnel d'attention au public

Un service d’assistance aux PMR est-il disponible?
Oui
Le personnel de la gare qui est en contact avec le public a reçu une formation sur les règles à appliquer concernant les personnes handicapées et présentant d'autres besoins.
Oui

Parking

  • Parking sur la voie publique
    Oui
    Type de stationnement
    Extérieur
    Places réservées aux personnes à mobilité réduite (PMR)
    Oui
    Signalisation des places PMR sur le sol et/ou à la verticale avec le Symbole international d’accessibilité.
    Oui
    Taille des places PMR supérieure ou égale à 5 m de long pour 2,20 m de large.
    Oui
    Itinéraire accessible sans obstacles entre le parking et la gare.
    Oui
    Au moins 1 point de recharge pour voitures électriques.
    Non
  • Parking privé
    Oui
    Système de recouvrement et de paiement des billets
    Oui
    Dimensions minimales des places adaptées 3,5 m x 5 m.
    Oui
    Places réservées aux personnes à mobilité réduite (PMR)
    Oui
    Signalisation des places PMR sur le sol et/ou à la verticale avec le Symbole international d’accessibilité.
    Oui
    Itinéraire accessible sans obstacles entre le parking et la gare.
    Oui
    Au moins 1 point de recharge pour voitures électriques.
    Oui
  • Zone extérieure à la cabine avec possibilité de rotation de 1,50 m.
    Oui
    Boutons-poussoirs avec symboles en braille.
    Oui
    Largeur de porte ≥0,90 m
    Oui
    Dimensions minimales 1,10 x 140 m
    Oui

Entrée

Accès adaptés: Itinéraire de connexion accessible entre la voie publique et l’intérieur de la gare, sans obstacles et d'une largeur minimale de 180 cm et d’une hauteur libre de 220 cm.
Oui
L’accès est-il correctement signalé pour diriger les utilisateurs?
Oui
La pente est-elle glissante?
Non
Existe-t-il des rampes et/ou des garde-corps sur la pente?
Oui
Les lieux sont-ils équipés d'un éclairage nocturne approprié?
Oui
La distribution du site est-elle indiquée par un plan?
Non
Un service de consigne est-il disponible?
Oui

Zone publique générale

Circulation intérieure: Distribution sans obstacles avec une largeur de passage minimale de 180 cm et une hauteur minimale de 220 cm.
Oui
Système d'éclairage approprié qui permet l'identification de la signalétique et du sol sans reflets.
Oui
  • Zone extérieure à la cabine avec possibilité de rotation de 1,50 m.
    Oui
    Boutons-poussoirs avec symboles en braille.
    Oui
    Largeur de porte ≥0,90 m
    Oui
    Dimensions minimales 1,10 x 140 m
    Oui
    Signalisation visuelle d’étage
    Oui
  • Comptoir proche de l'accès et visible depuis l’entrée.
    Oui
    Comptoir à double hauteur, dont une de 0,70-0,85 m de haut.
    Oui
  • Est-il possible d’effectuer l’achat au guichet avec le personnel de la gare?
    Oui
    Est-il possible d’effectuer l’achat à travers les distributeurs automatiques?
    Oui
  • Sièges avec dossier et accoudoirs
    Oui
    Tables d’une hauteur de 80 cm maximum (mesuré à partir du plateau supérieur de la table). Partie inférieure du couvercle creux de 70 cm de haut, 50 cm de profondeur et >80 cm de largeur.
    Non
  • Restauration: restaurants et cafétérias
    Oui
    Distributeurs automatiques: Hauteur maximale des boutons et de l’écran de 120 cm, portée inférieure de collecte du produit de 40 cm minimum à partir du sol
    Oui
    Boutiques: d'alimentation, Duty Free, cadeaux et mode
    Oui
  • Au moins 1 toilette considérée comme accessible pour les PMR
    Oui
    Porte d'accès supérieure ou égale à 0,80 m de large
    Oui
    Lavabo sans piédestal à 0,80 m de haut
    Oui
    Hauteur des toilettes comprise entre 0,40 et 0,50 m
    Oui
    Espace de rotation à l’intérieur supérieur ou égal à Ø1,50
    Oui
    Toilette pour personne ostomisée (au moins 1)
    Non

Contrôle des passagers/ères (*Vérification des billets)

Accès prioritaire aux personnes handicapées, aux familles et aux personnes présentant d’autres besoins
Oui
Disponibilité d'accès adapté de plus grande taille pour les personnes à mobilité réduite
Oui
Assistance disponible dans la zone de validation
Oui

Zone réservée aux passagers/ères

Circulation intérieure: Distribution sans obstacles avec une largeur de passage minimale de 180 cm et une hauteur minimale de 220 cm.
Oui
Système d'éclairage approprié qui permet l'identification de la signalétique et du sol sans reflets.
Oui
  • Sièges avec dossier et accoudoirs
    Oui
  • Restauration: restaurants et cafétérias
    Non
    Distributeurs automatiques: Hauteur maximale des boutons et de l’écran de 120 cm, portée inférieure de collecte du produit de 40 cm minimum à partir du sol
    Oui
    Boutiques: d'alimentation, Duty Free, cadeaux et mode
    Non

Embarquement et débarquement

Est-il facile de trouver le chemin et les portes d’embarquement?
Oui
Accès adaptés: Itinéraire de connexion accessible entre la gare et l’intérieur du transport, sans obstacles et d'une largeur minimale de 180 cm et d’une hauteur libre de 220 cm.
Oui

Départ

L'itinéraire de sortie coïncide-t-il avec celui d’entrée?
Oui

Salle de récupération des bagages

Plan d'intervention d'urgence, qui comprend des protocoles d’évaluation des personnes handicapées.
Oui
Utilisation de signaux sonores en cas d'urgence
Oui
Utilisation de signaux visuels en cas d'urgence
Oui