Imágenes
Casco Viejo de Bilbao
Volver a Casco Viejo de Bilbao
Descripción
Ruta de fácil acceso, transcurre íntegramente por suelo urbano. Se han diferenciado dos tramos:
- El primero corresponde a un entorno urbano como son las Siete Calles del Casco Viejo. Esta ruta nos lleva sin ningún tipo de dificultad a recorrer las siete calles principales del Casco Viejo Bilbaino. El firme es adoquinado de mármol, calles anchas. Cuando llueve pude llegar a ser resbaladizo.
- El segundo tramo transcurre por una zona Verde recuperada, recomendada para personas con movilidad reducida. Comienza en la Estación de Tren de Atxuri, llevándonos, con la Ría como compañera, hasta el Barrio Bilbaíno de la Peña.
A destacar
- Jardines del Arenal.
- Plaza Nueva.
- Plaza Miguel de Unamuno.
- Portal de Zamudio.
- Calle Somera.
- Mercado de la Ribera.
- Calle La Ribera.
- Palacio Yhon.
- Plaza de Santiago.
- Calle Correo.
Cómo llegar
- Por carretera:
- Desde Francia: Bilbao está a 8 horas en coche de París, conectando por el camino con otras importantes ciudades: la cercana Donostia (100 km.), Baiona (150 km.), Biarritz (150 km.), Pau, Toulouse, Burdeos, Limoges, Tours…
- Madrid y Meseta: Madrid se encuentra a 4 horas de viaje pasando por las próximas Vitoria-Gasteiz (60 km.) y Burgos (150 km.).
- Barcelona y Mediterráneo: Viajar a Barcelona equivale a 6 horas de viaje, pasando por Logroño (130 km.) y Zaragoza o bien por Pamplona (150 km.). La capital de Cataluña abre Bilbao al eje mediterráneo, tanto español (Valencia, Mallorca e Ibiza, Costas Brava, Dorada, Del Sol…) como francés (Montpellier, Costa Azul…).
- Área Cantábrica: Hacia el Oeste Bilbao se encuentra a una hora de Santander (100 km.) y conectada con ciudades como Oviedo, Gijón, Santiago de Compostela, A Coruña y Vigo, muy próxima a Portugal.
- En Bus:
Varias opciones, todas ellas llegan a la Intermodal(Estación de autobuses de larga y media distancia).
- En Tren:
- Renfe- Cercanías o largo recorrido.
- Euskotren.
- Feve.
- En avión:
Más información en AEROPUERTO DE BILBAO TRANSPORTE Y PARKING.
- En barco:
Más información en:
Recorrido
Desde las Siete Calles al Arenal
Apto para personas con movilidad reducida (PMR)
Tramo sencillo, peatonal y sin cuestas por todas las calles del Casco Viejo. Tramo urbano, bien comunicado con transporte público adaptado. Firme regular, posibles baches debido a que el suelo de las siete calles está adoquinado con piezas de mármol, aún así no dificulta el tránsito en silla de ruedas. Baños públicos adaptados en este tramo: en la Plaza del Arenal.
Características y servicios
-
- Distancia del tramo
- 1,81 km
- Pavimento
- Adoquinado
- Obstáculos
- Posibles baches al transitar por firme adoquinado.
- Vías de tranvía dependiendo por donde se cruce.
-
- ¿Existe en el tramo un equipamiento de recepción?
- No
Espacio exterior: Zonas de parking y acceso al equipamiento
- ¿Las pendientes de acceso son adecuadas para personas de movilidad reducida?
- No
- ¿Existen barandillas y/o pasamanos?
- No
Espacio interior: Características generales
- ¿Las pendientes de acceso son adecuadas para personas de movilidad reducida?
- No
Zona de atención personal
- ¿Existe personal formado en accesibilidad dentro del equipamiento?
- No
Zona de descanso
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una zona de descanso?
- No
Tienda
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una tienda o más?
- No
Zona infantil
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de zona infantil?
- No
Sala de Exhibición
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una sala de exhibición?
- No
Sala Expositiva
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una sala expositiva?
- No
-
- ¿Existen senderos en el tramo?
- Sí
Acceso
- ¿Con iluminación por la noche?
- Sí
- Conexión accesible mínima entre aparcamiento, si existiese, el inicio del sendero libre de obstáculos
- Sí
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, sin necesidad de ayuda de terceros
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- Sí
- Señalización del aparcamiento, si existiese, con el Símbolo Internacional de Accesibilidad en el pavimento y/o en vertical
- Sí
- Cartel informativo al inicio del sendero con la longitud, recorrido, dificultad, duración y pendientes por tramos
- Sí
- Señalización de inicio del sendero situado a una altura no mayor de 195 cm
- Sí
Itinerario
- Señalización vertical de comienzo
- Sí
- Tipo de señalización vertical
- Leída
- Firme compacto, antideslizante y sin resaltes en todo su recorrido que permita la circulación de una silla de ruedas
- Sí, adoquines de mármol, grandes baldosas de mármol
- Sendas de 2 m. pavimentado, material indeformable y antideslizante, textura diferente y contrastado con el resto
- Sí
- Anchura de recorrido superior a 150cm, con estrechamientos puntuales de 90cm
- Sí
- Altura mínima libre de paso 220 cm
- Sí
- Zonas de descanso
- Sí
- Mobiliario urbano (fuentes, surtidores...) alineado a lo largo del recorrido peatonal como ayuda a la orientación por sonoridad
- No
- Señalización vertical final
- Sí
- Tabica de dirección y/o pavimento podotáctil para llamar la atención de algún aspecto importante
- Sí
- Existencia de mesetas, con anchura mínima de 150 cm que facilite el cruce de dos sillas de ruedas
- No
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, sin necesidad de ayuda de terceros
- Ramas de árboles no invaden el itinerario a menos de 2,20 m. de altura
- Sí
Carril Cicloturista
- ¿Dispone el tramo de un carril cicloturista?
- Sí
- ¿Con iluminación por la noche?
- Sí
- Firme de hormigón, compactado y tablero
- Sí, hormigón y asfalto
- Anchura de 150 cm en carriles unidireccionales y 220 cm en bidireccionales
- No
- Altura de 200 cm libre de obstáculos
- Sí
- Señalización adecuada de velocidad máxima y cruces peligrosos
- Sí
Mirador y observatorio
- ¿Existe un mirador u observatorio en el tramo?
- Sí
- Conexión accesible desde el aparcamiento, si existiese, hasta el equipamiento, adaptado a la normativa vigente. Superficie libre de obstáculos con una anchura mínima de 90 cm, altura libre de obstáculos de 220 cm y con suelo compacto que permita la circulación en silla de ruedas
- No
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- Sí
- Señalización del aparcamiento, si existiese, con el Símbolo Internacional de Accesibilidad en el pavimento y/o en vertical
- Sí
- Altura panel interpretativo entre 45 y 195 cm
- Sí
- ¿Disponen de TIC para dar a conocer el entorno y los servicios en diferentes idiomas?
- No
- ¿Tienen en cuenta algún tipo de recurso para la comprensión por personas con discapacidad cognitiva?
- No
- ¿Tienen en cuenta algún tipo de recurso para la comprensión por personas con discapacidad auditiva?
- No
- Dimensiones de longitud del recorrido y tiempo de recorrido
1,6 km. En esta distancia están contabilizadas todas las siete calles del Casco Viejo. Empezando en la calle Somera y acabando en el Parque del Arenal.
-
- ¿Existe un área recreativa en este tramo?
- Sí
Acceso
- ¿Iluminación adecuada?
- Sí
- Conexión accesible desde el aparcamiento, si existiese, hasta el equipamiento, adaptado a la normativa vigente. Superficie libre de obstáculos con una anchura mínima de 90 cm, altura libre de obstáculos de 220 cm y con suelo compacto que permita la circulación en silla de ruedas
- Sí
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- Sí
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, sin ayuda de terceros
- Señalización del aparcamiento, si existiese, con el Símbolo Internacional de Accesibilidad en el pavimento y/o en vertical
- Sí
Espacio exterior
- ¿Dispone de un 10% de las mesas y bancos accesibles?
- No
- Existencia de al menos un acceso accesible, si existiese
- Sí
Desde la calle Somera al Paseo de los Caños
Apto para personas con movilidad reducida (PMR)
Tramo que parte desde la estación de tren de Atxuri hacia el barrio Bilbaino de la Peña. Desde la estación de tren de Atxuri hasta el comienzo del sendero, el firme es de baldosa típica de Bilbao, acera estrecha 1m de ancho y pendiente prolongada (400metros de longitud desde la estación) suave. La pendiente hasta el comienzo del sendero, a pesar de no ser muy pronunciada, puede requerir de ayuda de terceros en caso de no disponer silla de ruedas motorizada. Una vez en el comienzo del sendero no hay ningún tipo de problema para realizar el paseo para las personas con movilidad reducida y silla de ruedas. Firme llano, adoquinado con poca separación entre adoquines, lo que no dificulta el tránsito.
Existe la opción de salvar el desnivel desde Atxuri, cogiendo el Bilbobús que nos deja en el mismo comienzo del sendero, línea 77 y G7.
Características y servicios
-
- Distancia del tramo
- 2,02 km
- Pavimento
- Baldosa de Bilbao, adoquinado (adoquines rectangulares)
- Obstáculos
- 400 metros aproximados de pendiente desde estación de tren de Atxuri hasta el comienzo del sendero.
- Estrechamiento de acera desde la estación de Atxuri hasta el comienzo del sendero.
-
- ¿Existe en el tramo un equipamiento de recepción?
- No
Espacio exterior: Zonas de parking y acceso al equipamiento
- ¿Las pendientes de acceso son adecuadas para personas de movilidad reducida?
- No
- ¿Existen barandillas y/o pasamanos?
- No
Espacio interior: Características generales
- ¿Las pendientes de acceso son adecuadas para personas de movilidad reducida?
- No
Zona de atención personal
- ¿Existe personal formado en accesibilidad dentro del equipamiento?
- No
Zona de descanso
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una zona de descanso?
- No
Tienda
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una tienda o más?
- No
Zona infantil
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de zona infantil?
- No
Sala de Exhibición
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una sala de exhibición?
- No
Sala Expositiva
- ¿Dispone el equipamiento de recepción de una sala expositiva?
- No
-
- ¿Existen senderos en el tramo?
- Sí
Acceso
- ¿Con iluminación por la noche?
- Sí
- Conexión accesible mínima entre aparcamiento, si existiese, el inicio del sendero libre de obstáculos
- No
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, con ayuda de terceros
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- No
- Señalización del aparcamiento, si existiese, con el Símbolo Internacional de Accesibilidad en el pavimento y/o en vertical
- No
- Cartel informativo al inicio del sendero con la longitud, recorrido, dificultad, duración y pendientes por tramos
- Sí
- Señalización de inicio del sendero situado a una altura no mayor de 195 cm
- Sí
Itinerario
- Señalización vertical de comienzo
- Sí
- Tipo de señalización vertical
- Leída
- Firme compacto, antideslizante y sin resaltes en todo su recorrido que permita la circulación de una silla de ruedas
- Sí, adoquinado rectangular
- Sendas de 2 m. pavimentado, material indeformable y antideslizante, textura diferente y contrastado con el resto
- Sí
- Anchura de recorrido superior a 150cm, con estrechamientos puntuales de 90cm
- Sí
- Altura mínima libre de paso 220 cm
- Sí
- Zonas de descanso
- Sí
- Mobiliario urbano (fuentes, surtidores...) alineado a lo largo del recorrido peatonal como ayuda a la orientación por sonoridad
- No
- Señalización vertical final
- Sí
- Tabica de dirección y/o pavimento podotáctil para llamar la atención de algún aspecto importante
- Sí
- Existencia de mesetas, con anchura mínima de 150 cm que facilite el cruce de dos sillas de ruedas
- Sí
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, sin necesidad de ayuda de terceros
- Ramas de árboles no invaden el itinerario a menos de 2,20 m. de altura
- Sí
- Dimensiones de longitud del recorrido y tiempo de recorrido
- 1km ida, desde la estación de Atxuri, 500 metros ida, desde parada de autobús (comienzo de sendero), 30 minutos andando.
Carril Cicloturista
- ¿Dispone el tramo de un carril cicloturista?
- Sí
- ¿Con iluminación por la noche?
- Sí
- Firme de hormigón, compactado y tablero
- Sí, adoquinado rectangular
- Anchura de 150 cm en carriles unidireccionales y 220 cm en bidireccionales
- No
- Altura de 200 cm libre de obstáculos
- Sí
- Señalización adecuada de velocidad máxima y cruces peligrosos
- No
Mirador y observatorio
- ¿Existe un mirador u observatorio en el tramo?
- Sí
- Conexión accesible desde el aparcamiento, si existiese, hasta el equipamiento, adaptado a la normativa vigente. Superficie libre de obstáculos con una anchura mínima de 90 cm, altura libre de obstáculos de 220 cm y con suelo compacto que permita la circulación en silla de ruedas
- No
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- No
- Altura panel interpretativo entre 45 y 195 cm
- Sí
- ¿Disponen de TIC para dar a conocer el entorno y los servicios en diferentes idiomas?
- No
- ¿Tienen en cuenta algún tipo de recurso para la comprensión por personas con discapacidad cognitiva?
- No
- ¿Tienen en cuenta algún tipo de recurso para la comprensión por personas con discapacidad auditiva?
- No
- Textos atractivos, claros y breves, con un título principal y no más de cinco ideas centrales
- No
- Dimensiones de longitud del recorrido y tiempo de recorrido
1,6 km. En esta distancia están contabilizadas todas las siete calles del Casco Viejo. Empezando en la calle Somera y acabando en el Parque del Arenal.
-
- ¿Existe un área recreativa en este tramo?
- Sí
Acceso
- ¿Iluminación adecuada?
- Sí
- Conexión accesible desde el aparcamiento, si existiese, hasta el equipamiento, adaptado a la normativa vigente. Superficie libre de obstáculos con una anchura mínima de 90 cm, altura libre de obstáculos de 220 cm y con suelo compacto que permita la circulación en silla de ruedas
- No
- Aparcamientos reservados para vehículos que transporten personas con discapacidad según normativa vigente. Al menos un 5% de las plazas totales
- No
- ¿Pendiente adecuada que permita el tránsito sin ayuda, con ayuda personal o con ayuda técnica?
- Sí, sin ayuda de terceros
- Señalización del aparcamiento, si existiese, con el Símbolo Internacional de Accesibilidad en el pavimento y/o en vertical
- No
Espacio exterior
- ¿Dispone de un 10% de las mesas y bancos accesibles?
- No
- Existencia de al menos un acceso accesible, si existiese
- No