Historia de la ría, columna vertebral de Bizkaia

La Ría fue la gran vía de Bilbao, la vía principal a la que se abren sus principales edificios: el teatro Arriaga, el Ayuntamiento, la Universidad de Deusto... Puedes cruzarla de una margen a otra a través de sus diferentes puentes.

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Un poco de historia

  • El entorno de la Ría del Nervión-Ibaizabal ha constituido una de las mayores concentraciones industriales de Europa, contribuyendo de forma decisiva a configurar las señas de identidad actuales de la Sociedad vizcaína, en particular, y vasca en general. La fuerza, el trabajo y la energía que un día tuvieron los aproximadamente quince kilómetros de Ría tienen un valor singular al ser testimonio de un pasado duro pero, a la vez, épico.

  • El patrimonio industrial que jalona ambas márgenes, unido al que se localiza en la zona minera y Enkarterri, es testigo mudo de lo que en su día fue un paisaje de intensa actividad industrial y minera. Las antiguas minas, fábricas, maquinaria, ferrocarriles, embarcaderos, diques o cargaderos que perviven poseen un alto valor histórico, cultural, tecnológico, social e incluso científico y tienen también un alto potencial turístico.

  • La adecuación de la Ría para su navegabilidad fue la más ingente empresa acometida en Bizkaia durante el último cuarto del siglo XIX. Las necesidades generadas por la exportación del mineral de hierro obligaron a encauzar y dragar su lecho y a suprimir la peligrosa barra de arena que se formaba a la entrada de la Ría y que fue anulada gracias al Muelle de Hierro de Portugalete

  • El Horno Alto Nº1 de Altos Hornos de Vizcaya en Sestao, el Pabellón Ilgner en Barakaldo o el Puente Bizkaia, patrimonio mundial UNESCO, no pueden entenderse sin el trabajo en ferrerías como la de El Pobal o sin el trabajo de las y los mineros en La Arboleda o la Corta Bodovalle, situada en el Museo de la Minería del País Vasco.

  • Tampoco se podría explicar el desarrollo industrial de la ría sin la participación de una burguesía industrial que fijaba su residencia en lujosas villas de Getxo, y de miles de trabajadores y familias que se establecían en grupos de viviendas obreras a lo largo de toda la margen izquierda.

  • Y, por supuesto, el sector naval que, liderado por empresas como la Cía Euskalduna o La Naval, convirtió la ría en la Gran Vía y columna vertebral de Bizkaia con el comercio de productos y materias primas y del que se preserva un rico patrimonio en el entorno del ItsasMuseum Bilbao.

  • Todos estos elementos han configurado un paisaje único que merece ser preservado, explicado y difundido a las generaciones futuras pero, también, a las y los visitantes que quieran conocer nuestra historia.