Estación de la Concordia
Descripción
Inaugurada en 1.902 con un estilo modernista, en la zona centro de la ciudad de Bilbao, su fachada es considerada como uno de los patrimonios de la Belle Époque de Bilbao.
En la actualidad es una estación donde operan líneas de cercanías C4f (Bilbao-Valmaseda), la red de ferrocarriles suburbanos de la provincia R3b (Bilbao -Carranza) y líneas regionales que unen Bilbao con otras ciudades del norte (Bilbao-Santander) y R-4 (Bilbao-León).
La estación de La Concordia está muy cerca de la Estación de tren de Abando. La conexión más corta no supone menos de 100 metros a pie, a través de una zona de escaleras.
Existe un itinerario alternativo sin escaleras, bordeando la estación Abando, para acceder a través de la Calle José María Olabarri.
La estación tiene 2 plantas, en la primera se encuentran los accesos, aseos, mostrador de información y venta de billetes. En la segunda, el acceso a las vías y trenes.
Características y servicios
Servicio de asistencia PMR y personal de atención al público
- ¿Disponen de servicio de asistencia PMR?
- No
Aparcamiento
-
- Aparcamiento en la vía pública
- Sí
- Tipo de aparcamiento
- Exterior
- Sistema recogida y cobro de ticket
- Sí
- Descripción sistema recogida y cobro de ticket
Parquímetro estándar en la vía pública
- Plazas reservadas a personas con movilidad reducida (PMR)
- Sí
- Señalización de plazas PMR en pavimento y/o en vertical con Símbolo Internacional de Accesibilidad.
- Sí
- Tamaño de plazas PMR mayor o igual a 5m longitud por 2,20 m ancho.
- No
- Itinerario accesible sin obstáculos entre aparcamiento y estación de transporte.
- Sí
- Descripción
Varios itinerarios en la vía pública con bordillos rebajados en cruces.
Es posible que por los comercios u obras, existan obstáculos a lo largo del itinerario.
- Al menos 1 punto de recarga para coches eléctricos.
- No
Entrada
- Accesos adaptados: Itinerario de conexión accesible entre vía pública y el interior de la estación, libre de obstáculos con una anchura mínima de 180cm y altura libre de 220cm.
- Sí
- ¿Está el acceso convenientemente señalizado para dirigir a los usuarios?
- Sí
- Descripción de la entrada
Existen 2 accesos a la estación:
- A través de 3 escalones con barandilla central: Calle Bailén.
- Acceso en cota cero: Calle José María Olavarri.
- Tipo de pavimento (Ladrillo, asfalto, piedra, hierba, hormigón...)
- En planta 0, losa antideslizante con posibilidad de producir brillos.
- En planta 1, adoquines con diferentes dibujos en ligero relieve.
- ¿Cuentan con la iluminación adecuada de noche?
- Sí
- ¿Se indica a través de un plano la distribución del sitio?
- No
- Tecnologías de la información y comunicación accesibles.
Bucle magnético en mostrador de atención
- ¿Dispone de servicio de consigna?
- No
Zona público general
- Descripción Zona público general
Existen diferentes controles de acceso, según se utilicen las escaleras o el ascensor para subir a la planta 1.
- Acceso escaleras: control en planta 0.
- Acceso ascensor: control en planta 1.
La mayoría de servicios se encuentran antes del control de billete: mostrador de atención, máquina de venta billetes y restauración.
- Circulación interior: Distribución sin obstáculos con un ancho de paso no inferior a 180cm y altura mínima de 220cm.
- Sí
-
- Zona exterior a la cabina con posibilidad de giro de 1,50 m.
- Sí
- Pulsadores de botonera con símbolos en braille.
- Sí
- Anchura de puerta ≥ 0,90 m
- Sí
- Dimensiones mínimas de 1,10 x 140m
- Sí
- Señalización acústica de planta
- No
- Señalización visual de planta
- No
-
- Mostrador cercano al acceso y visible desde la entrada.
- Sí
- Mostrador con doble altura, una de ellas a 0,70 - 0,85m de altura.
- Sí
-
- ¿Se puede realizar la compra en taquilla con personal de la estación?
- Sí
- ¿Se puede realizar la compra a través de máquinas de venta?
- Sí
- Descripción máquinas de venta
Máquinas de auto-venta de billetes estándar
-
- Asientos con respaldo y apoyabrazos
- No
- Mesas con altura de 80cm máximo (medido en la tapa superior de la mesa). Parte inferior de la tapa hueca de 70cm de alto, 50 de profundidad y anchura de >80 cm.
- No
- Zonas de recarga con enchufes
- No
-
- Restauración: restaurantes y cafeterías
- Sí
-
- Al menos 1 aseo considerable como accesible para PMR
- Sí
- De uso
Mixto
- Puerta de acceso mayor o igual a 0,80 m de ancho
- Sí
- Lavabo sin pedestal a 0,80 m de altura
- Sí
- Grifería tipo monomando, palanca larga, automática, pomo...
Palanca larga
- Altura de inodoro de 0,40 -0,50 m
- Sí
- Posibilidad de transferencia a inodoro (orientación, frente a él)
Frontal y derecha
- Sistema de llamada de auxilio con confirmación visual
- No
- Espacio de giro en interior mayor o igual a Ø1,50
- Sí
- Disponibilidad de cambiador adulto
No
- Aseo ostomizado (al menos 1)
- No
-
- Ubicación de cambiadores de bebé
Dentro de aseos
Control de pasajeros/as (*Verificación de billete)
- Acceso prioritario a personas con discapacidad, familias y otras necesidades
- No
- Tipo de acceso: tornos, mostrador, puertas automáticas...
Una vez se escanea el billete, se abren las puertas acristaladas de forma automática
- Disponibilidad de acceso adaptado de mayor tamaño para personas con movilidad reducida
- Sí
Zona sólo pasajeros/as
- Descripción
Una vez pasado el control de billete, se accede al área de railes y trenes. Es una zona amplia con bancos y asientos.
Para acceder al borde de los andenes, se deben superar 2 escalones o las rampas ubicadas en los extremos de las vías.
- Circulación interior: Distribución sin obstáculos con un ancho de paso no inferior a 180cm y altura mínima de 220cm.
- Sí
- Sistema de iluminación adecuado que permita la identificación de la señalética y pavimento sin reflejos.
- Sí
- Tipo de pavimento (Ladrillo, asfalto, piedra, hierba, hormigón...)
Adoquines con dibujos en relieve
- Asientos con respaldo y apoyabrazos
- Sí
- Zonas de recarga con enchufes
- No
Embarque y desembarque
- Accesos adaptados: Itinerario de conexión accesible entre estación y el interior del transporte, libre de obstáculos con una anchura mínima de 180cm y altura libre de 220cm.
- Sí
- Existe información sobre el estado real de trayectos y horarios en formatos de audio, visual o fácil comprensión.
De forma visual a través de pantallas
- Descripción, en caso de excepciones o variantes
Para aproximarse al andén y acceder al tren, se deben salvar 2 escalones o las rampas ubicadas en los extremos de los andenes.
No hay pavimento de botones en relieve que avise del borde del andén. Sin embargo, el suelo, se vuelve liso.
Salida
- ¿El itinerario de salida, coincide con el de entrada?
- Sí
Sala de recogida de equipaje
- Utilización de señales acústicas en situación de emergencia
- Sí
- Utilización de señales visuales en situación de emergencia
- Sí