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  2. Diapositive 1: Bizkaia, un territoire accessible
  3. Diapositive 2: Route du Vin Txakoli de Bizkaia
  4. Diapositive 3: Iron River
  5. Diapositive 4: De Bizkaia depuis toujours

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Temps forts

Découvrez de près la culture basque authentique en Bizkaia. Des traditions vivantes, une gastronomie exquise et des activités pour tous les âges dans un environnement rural enchanteur

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Bizkaia, un territoire accessible

Route du Vin Txakoli de Bizkaia

Temps forts

Découvrez ce vin unique. Le txakoli est avant tout un vin blanc jeune, à teneur en alcool modérée, riche en arômes, frais, accompagné d'une acidité agréable et caractéristique.

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Iron River

Temps forts

Le patrimoine industriel sur les rives de l’estuaire, associé à celui de la zone minière et d'Enkarterri, est le témoin silencieux de ce qui fut autrefois un paysage d'activité industrielle et minière intense

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De Bizkaia depuis toujours

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Une œuvre éditoriale. Une exposition. Un hommage à notre façon d’être.

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Itinéraire 1. Bilbao, Un Port avant d’être une Ville

Un passé portuaire et industriel, et un présent transformateur

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La ría, columna vertebral de Bizkaia

La ría, columna vertebral de Bizkaia

La Ría fue la gran vía de Bilbao, la vía principal a la que se abren sus principales edificios: el teatro Arriaga, el Ayuntamiento, la Universidad de Deusto...

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Las minas del barrio de Miribilla

Las minas del barrio de Miribilla

El moderno barrio de Miribilla se sitúa sobre lo que antaño fue un complejo minero de explotación subterránea y a cielo abierto.

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Mercado de la Ribera

Mercado de la Ribera

La zona comercial histórica de Bilbao desde el Siglo XV.

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Fábrica de harinas La Ceres

Fábrica de harinas La Ceres

Primer edificio construido con estructura de hormigón en todo el Estado.

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Las estaciones de FF.CC. de Bilbao

Las estaciones de FF.CC. de Bilbao

A principios del siglo XX, las y los viajeros podían elegir en Bilbao hasta siete estaciones para iniciar o concluir su viaje en ferrocarril.

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Los muelles de Bilbao

Los muelles de Bilbao

Los actuales muelles de Urazurrutia, Marzana, La Merced, Ripa, Arenal, Uribitarte, Olabeaga.., hoy convertidos en amables espacios públicos, rememoran con sus nombres aquellos años en los que estas zonas eran un crisol de vidas y un trajín de carga y descarga de mercancías.

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La baldosa de Bilbao

La baldosa de Bilbao

Un icono de Bilbao y Bizkaia, fabricada con virutas de hierro de Altos Hornos de Vizcaya.

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La compañía de maderas

La compañía de maderas

En nuestro paseo por la ría hacia Abandoibarra, llegaremos a lo que hoy día es un icono de Bilbao Bizkaia y de toda Euskadi, el Museo Guggenheim Bilbao. Sin embargo, hace décadas en este mismo lugar se ubicaba una de las serrerías más importantes y bellas de las que jalonaban la ría de Bilbao: la Compañía de Maderas.

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Los puentes de Bilbao

Los puentes de Bilbao

No se puede entender la ría del Nervión-Ibaizabal sin sus puentes. En la actualidad, 14 puentes cruzan la ría a la espera de que durante los próximos años se abran otros tres.

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El Tigre de Deusto

El Tigre de Deusto

Un edificio industrial reconvertido para usos residenciales con la imponente escultura de “el tigre” de 9 metros en su torre.

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Astillero Euskalduna - Itsasmuseum

Astillero Euskalduna - Itsasmuseum

Pasado naval y portuario de la Ría del Nervión-Ibaizabal en el Itsasmuseum, enclavado en elpaisaje portuario que recuerda la importancia que tuvo la construcción naval en Bizkaia.

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Zorrotzaurre: El canal y la ribera de Deusto

Zorrotzaurre: El canal y la ribera de Deusto

En 2018, finalmente, la zona conocida como Zorrotzaurre se convirtió en isla con los ojos puestos en su regeneración urbanística para nuevos usos, intentando mantener su carácter industrial con la reutilización de algunas de sus joyas industriales.

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La Punta Zorrotza

La Punta Zorrotza

La Punta de Zorrotza, junto con la vecina zona barakaldesa de Burtzeña, es una de las mayores concentraciones de monumentos industriales protegidos de todo el Estado.

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La ria, colonne vertébrale de Bizkaia

La ria, colonne vertébrale de Bizkaia

La Ría fut la grande avenue de Bilbao, la principale voie autour de laquelle se trouvent ses bâtiments importants : le théâtre Arriaga, l'Hôtel de Ville, l'Université de Deusto...

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Les mines du quartier de Miribilla

Les mines du quartier de Miribilla

Le quartier moderne de Miribilla est situé sur ce qui fut autrefois un complexe minier d'exploitation souterraine et à ciel ouvert.

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Marché de la Ribera

Marché de la Ribera

La zone commerciale historique de Bilbao depuis le XVe siècle.

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Usine de farine La Ceres

Usine de farine La Ceres

Premier bâtiment construit avec une structure en béton de toute l’Espagne.

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Les gares ferroviaires de Bilbao

Les gares ferroviaires de Bilbao

Au début du XXe siècle, les voyageurs pouvaient choisir parmi sept gares à Bilbao, pour initier ou conclure leur voyage en train.

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Les quais de Bilbao

Les quais de Bilbao

Les quais actuels d’Urazurrutia, Marzana, La Merced, Ripa, Arenal, Uribitarte, Olabeaga... aujourd'hui transformés en espaces publics accueillants, rappellent avec leurs noms ces années où ces zones étaient un creuset de vies et une effervescence de chargement et de déchargement de marchandises.

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La dalle de sol Bilbao

La dalle de sol Bilbao

Une icône de Bilbao et de Bizkaia, fabriquée avec des copeaux de fer d'Altos Hornos de Vizcaya.

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La Compañía de Maderas

La Compañía de Maderas

Lors de votre promenade le long de la ria en direction d’Abandoibarra, vous parviendrez à ce qui est aujourd’hui une icône de Bilbao (Bizkaia) et de tout l’Euskadi, le Musée Guggenheim de Bilbao. Il y a quelques dizaines d’années, à cet endroit, se trouvait une des scieries les plus importantes et belles jalonnant la ria de Bilbao : la Compañía des Maderas.

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Les ponts de Bilbao

Les ponts de Bilbao

On ne peut comprendre la Ria du Nervión-Ibaizabal sans ses ponts. Aujourd’hui, 14 ponts traversent la ria en attendant l'ouverture de trois autres au cours des prochaines années.

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Le tigre de Deusto

Le tigre de Deusto

Un bâtiment industriel transformé en logements avec une imposante sculpture de 9 mètres représentant « le tigre » sur sa tour.

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Chantier naval Euskalduna - Itsasmuseum

Chantier naval Euskalduna - Itsasmuseum

Passé naval et portuaire de la Ría du Nervión-Ibaizabal à l'Itsasmuseum, situé dans lepaysage portuaire qui rappelle l'importance de la construction navale en Biscaye.

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Zorrotzaurre: le canal et la ribera de Deusto

Zorrotzaurre: le canal et la ribera de Deusto

En 2018, la zone connue sous le nom de Zorrotzaurre est finalement devenue une île, avec pour objectif sa régénération urbanistique pour de nouveaux usages, tout en tentant de conserver son caractère industriel avec la réutilisation de certaines de ses pièces industrielles maîtresses.

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Punta Zorrotza

Punta Zorrotza

Punta de Zorrotza, avec la zone voisine de Burtzeña à Barakaldo, constitue l'une des plus grandes concentrations de monuments industriels protégés de tout le pays.

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Itinéraire 2. Barakaldo et Sestao: Factory Towns

Barakaldo et Sestao ont été des acteurs clés dans l'histoire de l'industrialisation de Bizkaia

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Ruta Obrera de Barakaldo

Ruta Obrera de Barakaldo

Los restos de su pasado hacen de Barakaldo el lugar idóneo para la interpretación de la historia de la industrialización de Bizkaia.

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Depósito de patrimonio industrial mueble Orconera-Lutxana

Depósito de patrimonio industrial mueble Orconera-Lutxana

Orconera Lutxana Bilduma es el depósito de patrimonio industrial mueble del Gobierno Vasco.

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Finca y palacio Munoa

Finca y palacio Munoa

La Finca Munoa es un palacio burgués ubicado en Barakaldo, reformado en estilo francés por el arquitecto Ricardo Bastida.

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Estación de FF.CC. de Lutxana

Estación de FF.CC. de Lutxana

Fue construida por la Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda en 1902 como estación término de la línea.

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Parque Zamalanda

Parque Zamalanda

Los antiguos terrenos junto a la Ría de Altos Hornos de Vizcaya, un área industrial que marcó la historia de Barakaldo, son ahora el Parque Zamalanda.

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Estación de FF.CC. de Desierto-Barakaldo

Estación de FF.CC. de Desierto-Barakaldo

La línea Bilbao - Barakaldo – Portugalete – Santurtzi fue proyectada por el ingeniero Charles Vignoles en 1858 como prolongación del ferrocarril Bilbao-Tudela para enlazar con el Abra, en cuya dársena se planteaba construir un gran puerto exterior.

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Edificio Ilgner

Edificio Ilgner

Es el único edificio conservado de Altos Hornos de Vizcaya (AHV) en Barakaldo que se dedicaron labores productivas.

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El laberinto del hierro de Sestao

El laberinto del hierro de Sestao

A través de su ruta obrera “El Laberinto del Hierro: 5 kilómetros de historia obrera” podemos conocen las vivencias propias del nacimiento del Sestao industrial: los problemas de la vivienda y las nuevas construcciones, los conflictos laborales, el rol de las fábricas, los espacios urbanos de socialización…

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Horno Alto Nº1 de Altos Hornos de Vizcaya

Horno Alto Nº1 de Altos Hornos de Vizcaya

El Horno Alto Nº1 es el legado más importante que ha llegado hasta la actualidad de la emblemática Altos Hornos de Vizcaya, la siderurgia más grande del sur de Europa y la empresa más importante del Estado durante buena parte del siglo XX.

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Vivienda obrera de Sestao

Vivienda obrera de Sestao

El problema de la vivienda durante la industrialización en Sestao fue crítico. Los primeros emigrantes se instalaron vía subarrendamiento en los bloques de viviendas erigidos en torno a las fábricas al calor del nuevo devenir económico.

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Route ouvrière de Barakaldo

Route ouvrière de Barakaldo

Les vestiges de son passé font de Barakaldo l'endroit idéal pour interpréter l'histoire de l'industrialisation de Bizkaia.

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Dépôt du patrimoine industriel mobilier Orconera-Lutxana

Dépôt du patrimoine industriel mobilier Orconera-Lutxana

Orconera Lutxana Bilduma est le dépôt du patrimoine industriel mobilier du Gouvernement Basque.

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Palais Finca Munoa

Palais Finca Munoa

La Finca Munoa est un palais bourgeois situé à Barakaldo, rénové dans le style français par l'architecte Ricardo Bastida.

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Gare ferroviaire de Lutxana

Gare ferroviaire de Lutxana

Elle a été construite par la Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla à Valmaseda en 1902 comme station terminale de la ligne.

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Quais de chargement de minérai de la ria

Quais de chargement de minérai de la ria

Les anciens terrains de Altos Hornos de Vizcaya jouxtant la Ría, le fleuve, constituent un espace industriel qui a marqué l’histoire de Barakaldo ; ils ont été transformés en parc, le Parque Zamalanda.

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Gare ferroviaire de Desierto-Barakaldo

Gare ferroviaire de Desierto-Barakaldo

La ligne Bilbao - Barakaldo - Portugalete - Santurtzi a été imaginée par l'ingénieur Charles Vignoles en 1858 comme prolongement du chemin de fer Bilbao - Tudela afin de relier l'Abra, où été envisagée la construction d'un grand port extérieur.

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Édifice Ilgner

Édifice Ilgner

Il est le seul bâtiment conservé dédié aux activités productives d’Altos Hornos de Vizcaya (AHV) à Barakaldo.

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Le labyrinthe du fer de Sestao

Le labyrinthe du fer de Sestao

À travers sa route ouvrière « Le Labyrinthe du Fer : : 5 kilomètres d'histoire ouvrière », vous pourrez découvrir les vécus propres à la naissance du Sestao industriel : les problèmes de logement et les nouvelles constructions, les conflits professionnels, le rôle des usines, les espaces urbains de socialisation...

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Haut fourneau nº1 Altos Hornos de Vizcaya

Haut fourneau nº1 Altos Hornos de Vizcaya

Le Haut Fourneau Nº1 est jusqu’à aujourd’hui l'héritage le plus important de l'emblématique Altos Hornos de Vizcaya, la plus grande sidérurgie du sud de l'Europe et la plus importante entreprise du pays pendant une grande partie du XXe siècle.

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Cité ouvrière de Sestao

Cité ouvrière de Sestao

Le problème du logement pendant l'industrialisation à Sestao fut critique. Les premiers immigrants se sont installés en sous-location dans les immeubles construits à proximité des usines, à la faveur de la nouvelle évolution économique.

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Itinéraire 3. Portugalete, Santurtzi et Zierbena

L’embouchure de la Ría et la baie de l’Abra

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Ferrocarril minero de la Galdames

Ferrocarril minero de la Galdames

Para poder transportar desde las minas hasta los cargaderos de la ría el mineral de hierro, a partir de la década de los 70 del siglo XIX, se constituyeron varias compañías mineras privadas de capital extranjero interesadas por el mineral vizcaíno.

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Ruta obrera de Portugalete

Ruta obrera de Portugalete

Al igual que Barakaldo y Sestao, Portugalete cuenta con una ruta obrera industrial. Se trata de una ruta que cuenta con 11 paneles interpretativos en diferentes puntos y, a través de los cuales, se explica la historia industrial de la villa jarrillera.

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Museo de la Industria Rialia

Museo de la Industria Rialia

El Museo de la Industria Rialia está en un enclave privilegiado, una atalaya que nos permite entender nuestra historia marítima e industrial.

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Puente Bizkaia UNESCO

Puente Bizkaia UNESCO

El Puente Bizkaia está catalogado como una obra de arte en ingeniería. Fue el primer puente transbordador del mundo y una de las Construcciones más sobresalientes de la arquitectura del hierro del siglo XIX.

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Muelle de hierro de Portugalete

Muelle de hierro de Portugalete

La industrialización en Euskadi fue posible gracias a dos circunstancias clave: por un lado, la presencia en Meatzaldea de un mineral de hierro con bajo contenido fosfórico, ideal para la obtención de acero a través del procedimiento Bessemer y, por otro, la construcción del muelle-dique de hierro de Portugalete por el ingeniero D. Evaristo de Churruca

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Los gasolinos de La Ría

Los gasolinos de La Ría

La necesidad de permitir la navegación de grandes barcos hasta el centro de Bilbao ha dificultado la comunicación entre ambas márgenes de la ría, solo solventada en parte con la construcción de complejos puentes.

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Museo del mar y patrimonio pesquero de Santurtzi

Museo del mar y patrimonio pesquero de Santurtzi

El Santurtzi Itsas Museoa narra la vinculación de Santurtzi con la mar en todas sus vertientes: profesional, social, cultural y lúdica.

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Puerto de Zierbena

Puerto de Zierbena

El lugar mantiene su encanto y cierto sabor marinero, con barcos de pesca y de recreo atracados en el puerto y los típicos restaurantes y asadores en las inmediaciones que despiden un delicioso aroma de pescados cocinados a la brasa

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Chemin de fer minier de la Galdames

Chemin de fer minier de la Galdames

Afin de transporter le minerai de fer des mines jusqu’aux quais de chargement de la ria, à partir des années 1870, plusieurs sociétés minières privées aux capitaux étrangers se sont constituées, intéressées par le minerai de Biscaye.

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Route ouvrière de Portugalete

Route ouvrière de Portugalete

Tout comme Barakaldo et Sestao, Portugalete possède une route ouvrière industrielle. Il s'agit d'un itinéraire comportant 11 panneaux d’interprétation situés à différents points, qui explique l'histoire industrielle de la « ville des jarres ».

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Musée de l’industrie Rialia

Musée de l’industrie Rialia

Le Musée de l'Industrie Rialia est situé dans un endroit privilégié, une tour qui nous permet de comprendre notre histoire maritime et industrielle.

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Pont Bizkaia UNESCO

Pont Bizkaia UNESCO

Le Pont de Biscaye est considéré comme une œuvre d'art en ingénierie. Il a été le premier pont transbordeur au monde et l'une des constructions les plus remarquables de l'architecture métallique du XIXe siècle.

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Quai de fer de Portugalete

Quai de fer de Portugalete

L'industrialisation en Euskadi fut possible grâce à deux circonstances clés : d'une part, la présence à Meatzaldea d'un minerai de fer à faible teneur en phosphore, idéal pour l'obtention d'acier par le procédé Bessemer, et d'autre part, la construction du quai-digue de fer de Portugalete par l'ingénieur M. Evaristo de Churruca

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Les «gasolinos» de la ria

Les «gasolinos» de la ria

Le besoin de permettre la navigation de grands navires jusqu'au centre de Bilbao a rendu difficile la communication entre les deux rives de la ria, seulement résolue en partie avec la construction de ponts complexes.

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Musée de la mer et du patrimoine de la pêche de Santurtzi

Musée de la mer et du patrimoine de la pêche de Santurtzi

Le Santurtzi Itsas Museoa raconte le lien entre Santurtzi et la mer sous tous ses aspects : professionnel, social, culturel et ludique.

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Port de Zierbena

Port de Zierbena

Le lieu conserve son charme et une certaine saveur maritime, avec des bateaux de pêche et de plaisance amarrés dans le port, ainsi que des restaurants typiques et des grills à proximité qui diffusent un délicieux parfum de poissons cuisinés à la braise.

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Itinéraire 4. Les Grandes Villas de Getxo

Deux rives... deux mondes

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El ingeniero D. Evaristo de Churruca

El ingeniero D. Evaristo de Churruca

Bilbao, Bizkaia, y Euskadi en su conjunto tienen una deuda fundamental con el ingeniero Evaristo de Churruca. Como máximo responsable desde 1877 Junta de Obras del Puerto de Bilbao, este audaz ingeniero lideró las obras necesarias para el encauzamiento de la ría

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Paseo de las Grandes Villas de Getxo

Paseo de las Grandes Villas de Getxo

El “Paseo de las Grandes Villas”, calificado como Bien Cultural con la categoría de Conjunto Monumental en 2001, invita a descubrir algunos de los edificios más representativos de la arquitectura burguesa de Getxo

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Las Galerías de Punta Begoña

Las Galerías de Punta Begoña

Las Galerías de Punta Begoña pertenecían al gran empresario Horacio Echevarrieta, su presencia era tal que desde ellas, Echevarrieta podía disfrutar de la vista de Neguri, el puerto e incluso las minas de hierro que poseía al otro lado de La Ría.

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M. Evaristo de Churruca: l’ingénieur qui « dompta » la ria

M. Evaristo de Churruca: l’ingénieur qui « dompta » la ria

Bilbao, Bizkaia, et l'Euskadi dans son ensemble ont une dette fondamentale envers l'ingénieur Evaristo de Churruca. En tant que responsable depuis 1877 du Conseil Portuaire de Bilbao, cet ingénieur audacieux a dirigé les travaux nécessaires à la canalisation de la ria

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Promenade des grandes villas de Getxo

Promenade des grandes villas de Getxo

La « Promenade des Grandes Villas », classée comme Bien Culturel dans la catégorie Ensemble Monumental en 2001, invite à découvrir quelques-uns des édifices les plus représentatifs de l'architecture bourgeoise de Getxo.

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Les Galeries de Punta Begoña

Les Galeries de Punta Begoña

Les Galeries de Punta Begoña appartenaient au grand entrepreneur Horacio Echevarrieta. Leur présence était telle qu'Echevarrieta pouvait admirer depuis celles-ci la vue de Neguri, du port et même des mines de fer qu'il possédait de l'autre côté de la Ría

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Itinéraire 5. Meatzaldea : fer et montagne

5.a. Le Funiculaire de Larreineta et le Village Minier de La Arboleda
Un paysage récupéré absolument unique qui surprend ses visiteurs.

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Funicular de Larreineta

Funicular de Larreineta

El Funicular de Larreineta fue inaugurado en 1926 para comunicar el poblado minero de La Arboleda con San Salvador del Valle (hoy Trapagaran).

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Poblado minero de La Arboleda

Poblado minero de La Arboleda

Declarado monumento en 2002, el poblado minero de La Arboleda es una de las más completas evidencias tangibles que nos ha legado la intensa actividad minera; un espacio evocador, capaz de despertar, en quien lo visite, los ecos de aquella frenética actividad laboral, social y reivindicativa de principios del siglo XX.

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Parque de las esculturas

Parque de las esculturas

En el espectacular entorno de La Arboleda está ubicado el Meatzalde Goikoa Parkea / Parque de las Esculturas. En su recorrido se pueden contemplar obras de reconocidos y reconocidas artistas como Nestor Basterretxea, Iñigo Arregi, Guillermo Olmo, Karmelo Gañan, Jose Antonio Legorburu, Mariemi Otaola, Victor Arrizabalaga o Alex Morlotez.

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Funiculaire de Larreineta

Funiculaire de Larreineta

Le Funiculaire de Larreineta a été inauguré en 1926 pour relier le village minier de La Arboleda à San Salvador del Valle (aujourd'hui Trapagaran).

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Village minier de La Arboleda

Village minier de La Arboleda

Déclaré monument en 2002, le village minier de La Arboleda est l'une des preuves tangibles les plus complètes que l'intense activité minière nous a léguées, un espace évocateur capable de réveiller chez le visiteur les échos de cette frénétique activité professionnelle, sociale et revendicative du début du XXe siècle.

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Parc des sculptures

Parc des sculptures

Dans le cadre spectaculaire de La Arboleda se trouve le Meatzalde Goikoa Parkea / Parc des Sculptures. En parcourant ce parc, vous pourrez admirer des oeuvres d'artistes renommés tels que Nestor Basterretxea, Iñigo Arregi, Guillermo Olmo, Karmelo Gañan, Jose Antonio Legorburu, Mariemi Otaola, Victor Arrizabalaga ou encore Alex Morlotez.

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Itinéraire 5. Meatzaldea : fer et montagne

5.b. Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque et Corta Bodovalle
Bodovalle fut la deuxième plus grande mine de fer d'Europe en termes d'extraction, avec 50 kilomètres de tunnels creusés.

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Museo de la Minería del País Vasco

Museo de la Minería del País Vasco

El Museo de la Minería del País Vasco, ubicado en el antiguo Matadero del barrio de Gallarta, a los pies del sobrecogedor tajo que es la mina Concha 2ª, expone y da a conocer al gran público la historia de la minería en Euskadi a través de la espectacular colección de piezas, herramientas, máquinas y documentación que, durante años, fueron recogiendo en montes y fábricas las y los voluntarios exmineros de la Asociación Cultural Museo Minero.

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Corta Bodovalle

Corta Bodovalle

Junto al Museo de la Minería del País Vasco, se abre la mina Concha 2, también llamada corta Bodovalle, la explotación a cielo abierto más grande de Euskadi, declarada monumento en 2011, con unas dimensiones impresionantes.

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Musée de l’industrie minière du Pays Basque

Musée de l’industrie minière du Pays Basque

Le Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque, situé dans l'ancien abattoir du quartier de Gallarta, au pied de l'impressionnante mine Concha II, présente et fait découvrir au grand public l'histoire de l'exploitation minière en Euskadi à travers une collection spectaculaire de pièces, d'outils, de machines et de documents que les anciens mineurs volontaires de l'Association Culturelle du Musée Minier, ont collectés pendant des années dans les montagnes et les usines.

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Corta Bodovalle

Corta Bodovalle

À côté du Musée de l’Industrie Minière du Pays Basque se trouve la mine Concha II, également appelée mine à ciel ouvert de Bodovalle, la plus grande exploitation minière à ciel ouvert d’Euskadi, déclarée monument en 2011, avec des dimensions impressionnantes.

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Itinéraire 6. Barbadun et Itsaslur : fer, eau et mer

6.a. Fer et mer: La voie verte de Pobeña à Kobaron
Le Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle, à son passage par Muskiz, à la frontière avec la Cantabrie, coïncide avec l'un des plus beaux sites côtiers de Bizkaia.

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Vía Verde Itsaslur y Coto Minero Pobeña-Kobaron

Vía Verde Itsaslur y Coto Minero Pobeña-Kobaron

La Vía Verde de Itsaslur recorre antiguos trazados mineros que daban servicio a las importantes explotaciones mineras ubicadas en ese entorno.

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Concession minière de Pobeña-Kobaron et voie verte Itsaslur

Concession minière de Pobeña-Kobaron et voie verte Itsaslur

La Voie Verte d'Itsaslur parcourt d'anciennes voies minières qui desservaient les importantes exploitations minières situées dans ce secteur.

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Itinéraire 6. Barbadun et Itsaslur : fer, eau et mer

6.b. Fer et eau: sur les rives de la rivière Barbadun

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El Castillo de Muñatones

El Castillo de Muñatones

Es el resultado de un largo proceso de construcción, que se prolongó durante los siglos XIV y XV, en el contexto de las guerras de bandos que asolaron el País Vasco. Se trata de uno de los elementos más sobresalientes del patrimonio arquitectónico de Bizkaia, por lo que fue declarado Conjunto Monumental, reconociendo su excepcional valor histórico y la calidad de los restos conservados.

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Ferrería de El Pobal

Ferrería de El Pobal

En el corazón de la zona minera de Bizkaia, a orillas del río Barbadún, se encuentra la Ferrería de El Pobal, una fábrica hidráulica en la que se trabajaba desde el siglo XVI el mineral de hierro para convertirlo en metal y elaborar todo tipo de herramientas.

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Vía Verde Montes de Hierro

Vía Verde Montes de Hierro

La Vía Verde Montes de Hierro es un antiguo trazado ferroviario de unos 28 Km que, casi en paralelo con el río Barbadun, une los núcleos de Traslaviña y Gallarta.

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Museo de coches clásicos y antiguos en Torre Loizaga

Museo de coches clásicos y antiguos en Torre Loizaga

El castillo de Concejuelo, conocido como Torre Loizaga, acoge en su interior una excepcional colección de automóviles clásicos y antiguos, considerada única en el mundo por tener, entre otros, todos los modelos de la marca Rolls-Royce.

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Casa de juntas de Abellaneda

Casa de juntas de Abellaneda

La siguiente parada la encontramos en la vecina Sopuerta. La Casa de Juntas de Abellaneda, alberga el Museo de las Encartaciones, que recoge, estudia y difunde el patrimonio histórico, artístico y etnográfico de la comarca. En el museo se encuentran, entre otros muchos objetos, maquinaria, cuadros y enseres de la época de la industrialización en Bizkaia.

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Le Château de Muñatones

Le Château de Muñatones

Il est le résultat d'un long processus de construction, qui s'est prolongé durant le XIVe et XVe siècle, dans le contexte des guerres de clans qui ont ravagé le Pays Basque. Il s'agit d'un des éléments les plus remarquables du patrimoine architectural de Bizkaia, ce qui lui a valu d'être déclaré Ensemble Monumental, reconnaissant ainsi sa valeur historique exceptionnelle et la qualité des vestiges conservés.

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Forge El Pobal

Forge El Pobal

Au cœur de la zone minière de Bizkaia, sur les rives de la rivière Barbadún, se trouve la Forge d'El Pobal une usine hydraulique où le minerai de fer était transformé en métal à partir du XVIe siècle pour fabriquer différents outils.

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Voie verte Montagnes de Fer

Voie verte Montagnes de Fer

La Voie Verte Montagnes de Fer est une ancienne voie ferrée d'environ 28 km qui, presque parallèlement à la rivière Barbadun, relie les centres de Traslaviña et Gallarta.

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Musée de voitures anciennes et classiques Tour Loizaga

Musée de voitures anciennes et classiques Tour Loizaga

Le château de Concejuelo, connu sous le nom de Tour Loizaga, abrite une collection exceptionnelle de voitures classiques et anciennes, considérée comme unique au monde, comprenant, entre autres, tous les modèles de la marque Rolls-Royce.

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Maison des Assemblées d’Abellaneda

Maison des Assemblées d’Abellaneda

Le prochain arrêt se trouve dans la ville voisine de Sopuerta. La Maison des Assemblées d’Abellaneda abrite le Musée de Las Encartaciones, qui recueille, étudie et diffuse le patrimoine historique, artistique et ethnographique de la région. Le musée abrite, parmi de nombreux autres objets, des machines, des tableaux et des effets de l'époque de l'industrialisation en Biscaye.

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Itinéraire 7. Balmaseda et La Encartada Fabrika-Museoa

Un trésor vivant et unique en son genre

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La Encartada Fabrika-Museoa

La Encartada Fabrika-Museoa

La Encartada Fabrika-Museoa es un enclave centenario dedicado a la producción de géneros de punto de lana, desde su fundación en 1892 hasta su cierre en 1992

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Villa de Balmaseda

Villa de Balmaseda

El recorrido comienza en la primera villa de Bizkaia. Allí se puso en funcionamiento la Fábrica La Encartada, fundada en el año 1892 por indianos.

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Musée-usine La Encartada

Musée-usine La Encartada

La Encartada Fabrika-Museoa est un site centenaire dédié à la production de textiles en laine, depuis sa fondation en 1892 jusqu'à sa fermeture en 1992.

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Villa de Balmaseda

Villa de Balmaseda

Le parcours commence dans la première ville de Biscaye. C'est là qu'a été mise en service l’Usine La Encartada, fondée en 1892 par des « indianos ».

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Itinéraire 8. Karrantza et Dolomitas del Norte

Grottes, aventure et Dolomitas

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Dolomitas del Norte

Dolomitas del Norte

Nacida en 1947, Dolomitas del Norte, S.A. se dedicó a la obtención de material refractario básico para los hornos metalúrgicos de la industria vizcaína, principalmente para Altos Hornos de Vizcaya.

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Pozalagua

Pozalagua

Espectacular hallazgo de la cueva con mayor número de estalactitas en forma de flor o excéntricas del mundo que forman impresionantes figuras y de gran belleza.

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Dolomitas del Norte

Dolomitas del Norte

Fondée en 1947, Dolomitas del Norte, S.A. s'est consacrée à l'obtention de matériau réfractaire basique pour les fours métallurgiques de l'industrie de Biscaye, essentiellement pour Altos Hornos de Vizcaya.

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Pozalagua

Pozalagua

Découverte spectaculaire de la grotte possédant le plus grand nombre de stalactites en forme de fleur ou excentriques au monde, formant d'impressionnantes figures de grande beauté.

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Itinéraire 9: En partant de Bilbao, sur la rive droite en direction d’Erandio et Leioa

Depuis Bilbao, en direction d’Erandio et de Leioa.

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Los barrios bilbaínos de San Ignacio y Elorrieta

Los barrios bilbaínos de San Ignacio y Elorrieta

Dos barrios bilbaínos con una rica historia industrial

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La bombeadora de Elorrieta

La bombeadora de Elorrieta

El primer sistema moderno de depuración de aguas residuales que se llevó a cabo en todo el Estado.

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Erandio y su patrimonio industrial

Erandio y su patrimonio industrial

El reflejo de la margen izquierda de la ría en la margen derecha. El lugar de “la otra industria”, la menos conocida, la que salió adelante a la sombra de los colosos que estaban en frente.

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La Vega de Lamiako

La Vega de Lamiako

Uno de los paisajes industriales más sobresalientes de toda Bizkaia que puede ser disfrutado plácidamente tanto a pie como en bicicleta a lo largo de su espectacular balcón a la ría.

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El puente de Udondo

El puente de Udondo

El primer puente de hierro construido en España y también el más antiguo de los que hoy se conservan.

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Lamiako: donde empezó el fútbol

Lamiako: donde empezó el fútbol

Aquí se situó el primer campo de fútbol con condiciones reglamentarias y un buen césped, el primero de estas características en Bizkaia, y quizás en todo el Estado.

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Vicrila y el vaso de txikito

Vicrila y el vaso de txikito

La primera empresa que se instaló en Lamiako, y la primera de este tipo en todo el Estado.

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Les quartiers San ignacio et Elorrieta de Bilbao

Les quartiers San ignacio et Elorrieta de Bilbao

Deux quartiers de Bilbao avec une riche histoire industrielle.

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La station de pompage d’Elorrieta

La station de pompage d’Elorrieta

Le premier système moderne d’épuration des eaux usées mis en œuvre dans tout l’État.

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Erandio et son patrimoine industriel

Erandio et son patrimoine industriel

Le reflet de la rive gauche de la ria sur la rive droite. Le lieu de «l’autre industrie», la moins connue, celle qui a prospéré à l’ombre des colosses situés en face.

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La Vega de Lamiako

La Vega de Lamiako

 L’un des paysages industriels les plus remarquables de toute Bizkaia, que l’on peut apprécier tranquillement à pied ou à vélo le long de son spectaculaire balcon sur la ria. 

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Le pont d’Udondo

Le pont d’Udondo

Le premier pont en fer construit en Espagne et également le plus ancien parmi ceux encore conservés aujourd’hui.

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Lamiako: là où le football a commencé

Lamiako: là où le football a commencé

 Ici se trouvait le premier terrain de football avec des conditions réglementaires et une pelouse de qualité, le premier de ce type en Bizkaia, et peut-être dans tout l’État.

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Vicrila et le verre de txikito

Vicrila et le verre de txikito

 La première entreprise à s’installer à Lamiako, et la première de ce type dans tout l’État. 

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Itinéraire 1. Lea-Artibai

Paysage industriel de la rivière Lea.

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El sendero del río Lea

El sendero del río Lea

Un sendero con un alto valor patrimonial ligado a la actividad ferro-molinera y naval que se desarrolló en la época preindustrial en esta zona. Fue declarado Conjunto Monumental en 2015.

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El Faro de Santa Catalina

El Faro de Santa Catalina

El primer faro visitable de Euskadi, cuyo centro de interpretación nos propone hacer un viaje por el mundo de la navegación.

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Le sentier du fleuve Lea

Le sentier du fleuve Lea

Un sentier présentant une grande valeur patrimoniale, lié à l’activité ferro-molière et navale qui s’est développée dans cette zone à l’époque préindustrielle. Il a été déclaré ensemble monumental en 2015.

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Le phare de Santa Catalina

Le phare de Santa Catalina

Le premier phare visitable du Pays basque, dont le centre d’interprétation nous propose un voyage dans le monde de la navigation.

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Bilbao Bizkaia a des endroits très intéressants. Des spots photo, une capitale avant-gardiste et cosmopolite, des plages de rêve, une nature aux mille couleurs...

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De Muskiz à Ondarroa, notre côte offre une grande variété de possibilités attrayantes : visiter les beaux villages de pêcheurs, participer à leurs fêtes traditionnelles ou déguster et acheter des délices fraîchement pêchés...

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Pour connaître la Biscaye en profondeur, outre la ville et la côte, il faut découvrir son intérieur : ses montagnes, ses rivières, ses grottes... Ils font partie de notre histoire, de notre culture et de notre mode de vie, et ils sont plus proches que vous ne le pensez

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