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Ruta 1. Bilbao, puerto antes que villa

Un pasado portuario e industrial y un presente transformador

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La ría, columna vertebral de Bizkaia

La ría, columna vertebral de Bizkaia

La Ría fue la gran vía de Bilbao, la vía principal a la que se abren sus principales edificios: el teatro Arriaga, el Ayuntamiento, la Universidad de Deusto...

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Las minas del barrio de Miribilla

Las minas del barrio de Miribilla

El moderno barrio de Miribilla se sitúa sobre lo que antaño fue un complejo minero de explotación subterránea y a cielo abierto.

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Mercado de la Ribera

Mercado de la Ribera

La zona comercial histórica de Bilbao desde el Siglo XV.

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Fábrica de harinas La Ceres

Fábrica de harinas La Ceres

Primer edificio construido con estructura de hormigón en todo el Estado.

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Las estaciones de FF.CC. de Bilbao

Las estaciones de FF.CC. de Bilbao

A principios del siglo XX, las y los viajeros podían elegir en Bilbao hasta siete estaciones para iniciar o concluir su viaje en ferrocarril.

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Los muelles de Bilbao

Los muelles de Bilbao

Los actuales muelles de Urazurrutia, Marzana, La Merced, Ripa, Arenal, Uribitarte, Olabeaga.., hoy convertidos en amables espacios públicos, rememoran con sus nombres aquellos años en los que estas zonas eran un crisol de vidas y un trajín de carga y descarga de mercancías.

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La baldosa de Bilbao

La baldosa de Bilbao

Un icono de Bilbao y Bizkaia, fabricada con virutas de hierro de Altos Hornos de Vizcaya.

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La compañía de maderas

La compañía de maderas

En nuestro paseo por la ría hacia Abandoibarra, llegaremos a lo que hoy día es un icono de Bilbao Bizkaia y de toda Euskadi, el Museo Guggenheim Bilbao. Sin embargo, hace décadas en este mismo lugar se ubicaba una de las serrerías más importantes y bellas de las que jalonaban la ría de Bilbao: la Compañía de Maderas.

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Los puentes de Bilbao

Los puentes de Bilbao

No se puede entender la ría del Nervión-Ibaizabal sin sus puentes. En la actualidad, 14 puentes cruzan la ría a la espera de que durante los próximos años se abran otros tres.

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El Tigre de Deusto

El Tigre de Deusto

Un edificio industrial reconvertido para usos residenciales con la imponente escultura de “el tigre” de 9 metros en su torre.

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Astillero Euskalduna - Itsasmuseum

Astillero Euskalduna - Itsasmuseum

Pasado naval y portuario de la Ría del Nervión-Ibaizabal en el Itsasmuseum, enclavado en elpaisaje portuario que recuerda la importancia que tuvo la construcción naval en Bizkaia.

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Zorrotzaurre: El canal y la ribera de Deusto

Zorrotzaurre: El canal y la ribera de Deusto

En 2018, finalmente, la zona conocida como Zorrotzaurre se convirtió en isla con los ojos puestos en su regeneración urbanística para nuevos usos, intentando mantener su carácter industrial con la reutilización de algunas de sus joyas industriales.

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La Punta Zorrotza

La Punta Zorrotza

La Punta de Zorrotza, junto con la vecina zona barakaldesa de Burtzeña, es una de las mayores concentraciones de monumentos industriales protegidos de todo el Estado.

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Ruta 2. Barakaldo y Sestao: factory towns

Barakaldo y Sestao fueron clave en la historia de la industrialización de Bizkaia

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Ruta Obrera de Barakaldo

Ruta Obrera de Barakaldo

Los restos de su pasado hacen de Barakaldo el lugar idóneo para la interpretación de la historia de la industrialización de Bizkaia.

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Depósito de patrimonio industrial mueble Orconera-Lutxana

Depósito de patrimonio industrial mueble Orconera-Lutxana

Orconera Lutxana Bilduma es el depósito de patrimonio industrial mueble del Gobierno Vasco.

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Finca y palacio Munoa

Finca y palacio Munoa

La Finca Munoa es un palacio burgués ubicado en Barakaldo, reformado en estilo francés por el arquitecto Ricardo Bastida.

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Estación de FF.CC. de Lutxana

Estación de FF.CC. de Lutxana

Fue construida por la Compañía del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda en 1902 como estación término de la línea.

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Cargaderos de mineral de La Ría

Cargaderos de mineral de La Ría

Los cargaderos de la ría son el último eslabón de un complejo sistema de transporte que permitía que el preciado mineral de hierro llegara desde los cotos mineros hasta los barcos, para exportarlo a los países europeos.

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Los gasolinos de La Ría

Los gasolinos de La Ría

La necesidad de permitir la navegación de grandes barcos hasta el centro de Bilbao ha dificultado la comunicación entre ambas márgenes de la ría, solo solventada en parte con la construcción de complejos puentes.

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Estación de FF.CC. de Desierto-Barakaldo

Estación de FF.CC. de Desierto-Barakaldo

La línea Bilbao - Barakaldo – Portugalete – Santurtzi fue proyectada por el ingeniero Charles Vignoles en 1858 como prolongación del ferrocarril Bilbao-Tudela para enlazar con el Abra, en cuya dársena se planteaba construir un gran puerto exterior.

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Edificio Ilgner

Edificio Ilgner

Es el único edificio conservado de Altos Hornos de Vizcaya (AHV) en Barakaldo que se dedicaron labores productivas.

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El laberinto del hierro de Sestao

El laberinto del hierro de Sestao

A través de su ruta obrera “El Laberinto del Hierro: 5 kilómetros de historia obrera” podemos conocen las vivencias propias del nacimiento del Sestao industrial: los problemas de la vivienda y las nuevas construcciones, los conflictos laborales, el rol de las fábricas, los espacios urbanos de socialización…

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Horno Alto Nº1 de Altos Hornos de Vizcaya

Horno Alto Nº1 de Altos Hornos de Vizcaya

El Horno Alto Nº1 es el legado más importante que ha llegado hasta la actualidad de la emblemática Altos Hornos de Vizcaya, la siderurgia más grande del sur de Europa y la empresa más importante del Estado durante buena parte del siglo XX.

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Vivienda obrera de Sestao

Vivienda obrera de Sestao

El problema de la vivienda durante la industrialización en Sestao fue crítico. Los primeros emigrantes se instalaron vía subarrendamiento en los bloques de viviendas erigidos en torno a las fábricas al calor del nuevo devenir económico.

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Ruta 3. Portugalete, Santurtzi y Zierbena

La desembocadura de la Ría y la bahía del Abra

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Ferrocarril minero de la Galdames

Ferrocarril minero de la Galdames

Para poder transportar desde las minas hasta los cargaderos de la ría el mineral de hierro, a partir de la década de los 70 del siglo XIX, se constituyeron varias compañías mineras privadas de capital extranjero interesadas por el mineral vizcaíno.

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Ruta obrera de Portugalete

Ruta obrera de Portugalete

Al igual que Barakaldo y Sestao, Portugalete cuenta con una ruta obrera industrial. Se trata de una ruta que cuenta con 11 paneles interpretativos en diferentes puntos y, a través de los cuales, se explica la historia industrial de la villa jarrillera.

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Museo de la Industria Rialia

Museo de la Industria Rialia

El Museo de la Industria Rialia está en un enclave privilegiado, una atalaya que nos permite entender nuestra historia marítima e industrial.

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Puente Bizkaia UNESCO

Puente Bizkaia UNESCO

El Puente Bizkaia está catalogado como una obra de arte en ingeniería. Fue el primer puente transbordador del mundo y una de las Construcciones más sobresalientes de la arquitectura del hierro del siglo XIX.

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Muelle de hierro de Portugalete

Muelle de hierro de Portugalete

La industrialización en Euskadi fue posible gracias a dos circunstancias clave: por un lado, la presencia en Meatzaldea de un mineral de hierro con bajo contenido fosfórico, ideal para la obtención de acero a través del procedimiento Bessemer y, por otro, la construcción del muelle-dique de hierro de Portugalete por el ingeniero D. Evaristo de Churruca

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Museo del mar y patrimonio pesquero de Santurtzi

Museo del mar y patrimonio pesquero de Santurtzi

El Santurtzi Itsas Museoa narra la vinculación de Santurtzi con la mar en todas sus vertientes: profesional, social, cultural y lúdica.

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Puerto de Zierbena

Puerto de Zierbena

El lugar mantiene su encanto y cierto sabor marinero, con barcos de pesca y de recreo atracados en el puerto y los típicos restaurantes y asadores en las inmediaciones que despiden un delicioso aroma de pescados cocinados a la brasa

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Ruta 4. Getxo y sus Grandes Villas

Dos márgenes... dos mundos

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El ingeniero D. Evaristo de Churruca

El ingeniero D. Evaristo de Churruca

Bilbao, Bizkaia, y Euskadi en su conjunto tienen una deuda fundamental con el ingeniero Evaristo de Churruca. Como máximo responsable desde 1877 Junta de Obras del Puerto de Bilbao, este audaz ingeniero lideró las obras necesarias para el encauzamiento de la ría

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Paseo de las Grandes Villas de Getxo

Paseo de las Grandes Villas de Getxo

El “Paseo de las Grandes Villas”, calificado como Bien Cultural con la categoría de Conjunto Monumental en 2001, invita a descubrir algunos de los edificios más representativos de la arquitectura burguesa de Getxo

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Ruta 5. Meatzaldea: hierro y montaña

5.a. El Funicular de Larreineta y el Poblado Minero de La Arboleda
Un paisaje recuperado absolutamente único que sorprende a quienes lo visitan.

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Funicular de Larreineta

Funicular de Larreineta

El Funicular de Larreineta fue inaugurado en 1926 para comunicar el poblado minero de La Arboleda con San Salvador del Valle (hoy Trapagaran).

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Poblado minero de La Arboleda

Poblado minero de La Arboleda

Declarado monumento en 2002, el poblado minero de La Arboleda es una de las más completas evidencias tangibles que nos ha legado la intensa actividad minera; un espacio evocador, capaz de despertar, en quien lo visite, los ecos de aquella frenética actividad laboral, social y reivindicativa de principios del siglo XX.

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Ruta 5. Meatzaldea: hierro y montaña

5.b. Museo de la Minería del País Vasco y Corta Bodovalle
Bodovalle fue la segunda mina en tamaño de extracción de hierro de Europa con 50 kilómetros de túneles horadados

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Museo de la Minería del País Vasco

Museo de la Minería del País Vasco

El Museo de la Minería del País Vasco, ubicado en el antiguo Matadero del barrio de Gallarta, a los pies del sobrecogedor tajo que es la mina Concha 2ª, expone y da a conocer al gran público la historia de la minería en Euskadi a través de la espectacular colección de piezas, herramientas, máquinas y documentación que, durante años, fueron recogiendo en montes y fábricas las y los voluntarios exmineros de la Asociación Cultural Museo Minero.

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Corta Bodovalle

Corta Bodovalle

Junto al Museo de la Minería del País Vasco, se abre la mina Concha 2, también llamada corta Bodovalle, la explotación a cielo abierto más grande de Euskadi, declarada monumento en 2011, con unas dimensiones impresionantes.

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Ruta 6. Barbadun e Itsaslur: hierro, agua y mar

6.a. Hierro y mar: La vía verde de Pobeña a Kobaron
El Camino de Santiago a su paso por Muskiz, en el límite con Cantabria, coincide con uno de los más bellos parajes costeros de Bizkaia.

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Vía Verde Itsaslur y Coto Minero Pobeña-Kobaron

Vía Verde Itsaslur y Coto Minero Pobeña-Kobaron

La Vía Verde de Itsaslur recorre antiguos trazados mineros que daban servicio a las importantes explotaciones mineras ubicadas en ese entorno.

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Ruta 6. Barbadun e Itsaslur: hierro, agua y mar

6.b. Hierro y agua: a orillas del río Barbadun
Ferrería de El Pobal

Ferrería de El Pobal

En el corazón de la zona minera de Bizkaia, a orillas del río Barbadún, se encuentra la Ferrería de El Pobal, una fábrica hidráulica en la que se trabajaba desde el siglo XVI el mineral de hierro para convertirlo en metal y elaborar todo tipo de herramientas.

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Vía Verde Montes de Hierro

Vía Verde Montes de Hierro

La Vía Verde Montes de Hierro es un antiguo trazado ferroviario de unos 28 Km que, casi en paralelo con el río Barbadun, une los núcleos de Traslaviña y Gallarta.

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Museo coches clásicos y antiguos en Torre Loizaga

Museo coches clásicos y antiguos en Torre Loizaga

El castillo de Concejuelo, conocido como Torre Loizaga, acoge en su interior una excepcional colección de automóviles clásicos y antiguos, considerada única en el mundo por tener, entre otros, todos los modelos de la marca Rolls-Royce.

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Ruta 7. Balmaseda y la Encartada Fabrika-Museoa

Un tesoro vivo y único en su género

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La Encartada Fabrika-Museoa

La Encartada Fabrika-Museoa

La Encartada Fabrika-Museoa es un enclave centenario dedicado a la producción de géneros de punto de lana, desde su fundación en 1892 hasta su cierre en 1992

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Villa de Balmaseda

Villa de Balmaseda

El recorrido comienza en la primera villa de Bizkaia. Allí se puso en funcionamiento la Fábrica La Encartada, fundada en el año 1892 por indianos.

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Ruta 8. Karrantza y Dolomitas del Norte

Cuevas, aventura y Dolomitas

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Dolomitas del Norte

Dolomitas del Norte

Nacida en 1947, Dolomitas del Norte, S.A. se dedicó a la obtención de material refractario básico para los hornos metalúrgicos de la industria vizcaína, principalmente para Altos Hornos de Vizcaya.

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Pozalagua

Pozalagua

Espectacular hallazgo de la cueva con mayor número de estalactitas en forma de flor o excéntricas del mundo que forman impresionantes figuras y de gran belleza.

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En Visitbiscay encontrarás el Símbolo de Accesibilidad Universal y pulsando sobre él accederás a información práctica sobre la accesibilidad de los recursos turísticos así como de las actividades y eventos.

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